PP管单列辊的集体传动

PP管单列辊的集体传动

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    单列辊的集体传动

这种传动形式最为普遍。电动机的扭矩传送给矫直辊是采用下列诸方法之一。

    A)电动机份联合齿轮机座-万向接轴-工作辊;

    B)电动机确减速器或皮带传动装置-联合齿轮机座-万向接轴一工作辊;

    C)电动机-装人式联合齿轮机座-工作辊。

    PP管传动型式姓是最简便和可靠的方式，而且保证维修方便。

    当传动比较大时，可以把齿轮减速部份分出来，成为单独的减速器，从而大大简化联合齿轮机座的结构。

    为了减小机器在平面内的外形尺寸，用圆锥齿轮传动或蜗轮传动代替圆性齿轮传动，但装置的效率和工作的可靠性稍许降低。若有足够的面积，采用圆柱齿轮减速器是合理的。

    传动型式B的结构非常紧凑，这里三角皮带传动和齿轮机座组合在一起。但三角皮带传动的工作可靠性比齿轮传动的差，除此之外，当有氧化皮时，工作条件变坏，因此对于必须在轧机作业线上矫直热轧管材的娇直机，不宜采用此种传动型式。

    在冶炼车间内应用的接轴，不但工作可靠，而且可以简化齿轮机座的结构。但是，通过接轴传送扭矩的所有传动装置的固有映点，是PP管辊子转动的不均匀性。

三种传动型式中，型式C占地面积最小。它的其他优点，是矫直辊对管子轴线的倾斜角有较大的调节范围，这样可以大大扩大被矫管材的直径范围。此外，这种传动型式没有接轴，二可保证工作辊转动均匀。

装入式联合齿轮机座的缺点是换辊困难，这是由于必须调节装在机座输出轴上的圆锥齿轮的啮合区。此外，由于PPH管圆锥齿轮制造精度低和安装复杂，一不可能高速传动，因而也就不能实现高速矫直。

 主传动主要有三种型式1)单列辊的集体传动，2)辊座的集体传动，3)双列辊的集体传动。